YAJ-FUR高压限流熔断器柜
型号说明:
技术参数:
额定电压:3、6、10、20、35 kV
额定电流:10A、50A、80A、100A、125A、200A、250A、315A
额定频率:50(60)HZ
通讯接口:RS 4 8 5
产品概述:高压限流熔断器保护装置(以下简称限流熔断器柜)适用于 3~3 5 kV 电力系统中,主要元件由高压限流熔断器 FU、非线性电阻 FR 和隔离开关组成(见图 1),在故障短路发生后的 1~2ms 内截流,2~4ms 内切除故障。
主要部件及功能:件及功能
(一):高压限流熔断器 FU
开断能力强:正常电网系统中开断能力可达到 80K A 或者更高,熔管采用特瓷工艺,比普通熔管承受压力能力大大提高。
快速性:可在短路故障发生后的 1~2ms 内截流,2~4ms 内切除故障,三相电流持续时间不超过 6~7ms。
可靠性:高压电流熔断器的熔断是靠本身的物理特性来决定的,不存在拒动或者误动的情况。
限流性:由于短路电流在上升的起始阶段及被截流,截流值一般为最大短路电流的 15~30%,大大提高了系统和设备的动稳定余度。同时由于 I²t 大大降低,使热稳定余度提高至少 200倍以上。(见图 2)
吸能容量大:我公司研发的高压限流熔断器保护装置,在装置开断短路电流时,系统短路产生的大部分能量由熔断器中的特制石英砂吸收,此石英砂的吸能容量为2KJ/g,其比重我 1.5g/ cm³,单位体积可以吸能容量为 3KJ/cm³;采用并联的氧化锌电阻每片的使用容量为 10K J,每片重量为 300g,其比重为 5.5g/ cm³,单位体积的氧化锌电阻吸能容量为 183 .3 J / cm³。所以同样体积的石英砂是氧化锌电阻的能容的 16.4 倍。
(二):氧化锌非线性电阻 FR 我公司开发了用在高压电流熔断器柜中的氧化锌组件,以10 kV 为例,正常普通阀片考虑到 FR 要长期运行,其必须满足核电率小于 0.75 的要求。对高压片 U1mA 必须满足 U 1mA≥ √ 2 * 10 /0 . 75=18.85kV,则其对应的残压在1.7*U1mA= 32kV 以上;对于普通高能片,U10mA≥ √ 2 * 10 / 0 .75 = 18 . 85 kV,大电流时对应的残压在 3 * U10mA= 56 .6 kV 左右,根据国标规定,操作电压值应小于相电压的 2.5 倍,即氧化锌电阻 FR 的残压应小于:2.5UΦ * √2 * 1.15 = 23 . 47 kV;由此可以看出,如果要保证氧化锌电阻能长期安全运行,则残压值必须大于国标要求,无法保证设备绝缘安全;如果要是残压值符合国家标准,则 U 残/ U 1mA,可达到 1 . 2,大片电压可以做到 2 kV 以上,单片氧化锌电阻容量可达 2 0K J 以上。采用此种氧化锌电阻既能保证在各种工况情况下的长期安全运行,有能保证符合国家相关标准。
(三):产品应用
用于水电厂厂用变压器分支:厂用变压器高压套管附近发生短路时,由于短路电流可高达上百千安,无法选择到合适快速的断路器。对于水电厂来说,厂用电率不足 1 %,这一短路电流高达厂用电压器额定电流的上千倍,这将使厂用变压器遭遇到严重损坏甚至发生爆炸。
在厂用电压器侧加装高压电流熔断器柜,可带来如下好处:
1 .厂用变压器得到有效保护,避免因内部故障而发生爆炸事故;
2 .厂用分支短路,对于主变压器是穿越性事故,YAJ-FUR 快速动作,使最大短路冲击电流降低 3 ~ 6 倍,可避免主变压器因线圈变形而遭到损坏;
3 . YAJ-FUR快速切除厂用分支故障,可避免发电机长时间多次遭受强大的短路电流的冲击。
用于励磁变压器分支:励磁变压器内部故障时,短路电流将达到额定电流的一千倍以上。要靠发电机灭磁切除故障,短路电流持续时间长,不可避免的要造成励磁变压器的严重损坏甚至爆炸。而且励磁变低压侧整流桥体故障时,由于切除时间过长,将会扩大设备损坏程度,大大延长机组修复时间。在励磁变压器高压侧加装 YAJ-FUR 后,可带来如下好处:1 .有效的保护励磁变压器,避免因内部故障而发生爆炸事故;2 .励磁变压器分支短路时,可由YAJ-FUR 快速切除故障,使最大短路冲击电流降低 3 ~ 6 倍,可避免主变压器因线圈变形而遭到破坏;3 .整流桥故障,可在2 ~ 4ms 快速切除故障,减少故障损失。
(五):订货须知
1 .用户应提供系统的主机、主变、厂用变或励磁变的参数。
2 .用户提供系统图纸并注明元件的名称、规格、数量和型号。
3 .订购整柜,需提供开关柜的外形尺寸。
4 .其他特殊要求在订货时,单独列出。
(六):使用条件
环境温度:- 40℃~+70℃;
大气压力:80~110KPa;
空气相对湿度:<90%(25℃)、<50%(40℃);
海拔高度:≤2000m,高原型可以达到 4000m;
安装地点应具有防御风、雨、沙尘设施。
(七):包装及运输包
包装:一般采用木箱包装,四周密封。
运输:一般采用汽运,不宜在三级以下公路长距离运输,必要时可才散运输,重要配件处理后运输;
储存:长期储存时,应储存在干燥通风的仓库内,不宜在室外储存。